1 / 6
FAPO kolektor wydechowy shorty Do 04-10 Ford F150 XL XLT STX FX2 4.6L 281 Triton V8
Aplikacja Kompatybilny z Fordem F-150 z lat 2004-2010 z 4,6 l 281Cu. W. Silnik V8 Cechy Doskonała jakość i trwałość poprawiająca osiągi pojazdu Kolektor z gniazdem kulowym typu OE łączy się z fabryczną rurą wydechową Krótka konstrukcja zapewniająca wzrost mocy od obrotów biegu jałowego do średnich obrotów Rury w pełni gięte trzpieniowo, wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304 o średnicy 16 mm Kołnierze gło…
Application Compatible with 2004-2010 Ford F-150 with 4.6L 281Cu. In. V8 engine Features Excellent quality and durability to improve vehicle performance OE style ball socket collector connects to factory exhaust head pipe Shorty design for power gain from idle to mid-range RPM Fully mandrel bent tubes made of high-quality 16-gauge 304 stainless steel Head flanges laser-cut from high-quality 7/16-inch thick steel plates Flanges flattened by hydraulic press for precise, leak-free sealing Golden TIG brass-style welded joints to prevent cracking and wear Chrome-plated flanges for corrosion resistance Polished surface for extra protection against rusting Includes all accessories shown in photos 1-year warranty for any manufacturing defect Technical Specifications Header Type: Shorty / Short Tube Primary Diameter: 1-1/2 in. (38mm) Collector Diameter: 2-1/2 in. (64mm) Head Flange Thickness: 7/16 in. (11.5mm) Pipe Thickness: 16-gauge (1.5mm) Material: 304 Stainless Steel Finish: Polished
1799,99 PLN
Opis produktu
Aplikacja
- Kompatybilny z Fordem F-150 z lat 2004-2010 z 4,6 l 281Cu. W. Silnik V8
Cechy
- Doskonała jakość i trwałość poprawiająca osiągi pojazdu
- Kolektor z gniazdem kulowym typu OE łączy się z fabryczną rurą wydechową
- Krótka konstrukcja zapewniająca wzrost mocy od obrotów biegu jałowego do średnich obrotów
- Rury w pełni gięte trzpieniowo, wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304 o średnicy 16 mm
- Kołnierze głowicy wycinane laserowo z wysokiej jakości blach stalowych o grubości 7/16 cala
- Kołnierze spłaszczone za pomocą prasy hydraulicznej dla precyzyjnego, szczelnego uszczelnienia
- Połączenia spawane metodą Golden TIG z mosiądzu, aby zapobiec pękaniu i zużyciu
- Chromowane kołnierze zapewniające odporność na korozję
- Polerowana powierzchnia dla dodatkowej ochrony przed rdzą
- Zawiera wszystkie akcesoria widoczne na zdjęciach
- 1 rok gwarancji na wszelkie wady produkcyjne
Dane techniczne
- Typ nagłówka:Krótka / Krótka rurka
- Podstawowa średnica:1-1/2 cala (38 mm)
- Średnica kolektora:2-1/2 cala (64 mm)
- Grubość kołnierza głowicy:7/16 cala (11,5 mm)
- Grubość rury:Rozmiar 16 (1,5 mm)
- Tworzywo:Stal nierdzewna 304
- Skończyć:Błyszczący
Application
- Compatible with 2004-2010 Ford F-150 with 4.6L 281Cu. In. V8 engine
Features
- Excellent quality and durability to improve vehicle performance
- OE style ball socket collector connects to factory exhaust head pipe
- Shorty design for power gain from idle to mid-range RPM
- Fully mandrel bent tubes made of high-quality 16-gauge 304 stainless steel
- Head flanges laser-cut from high-quality 7/16-inch thick steel plates
- Flanges flattened by hydraulic press for precise, leak-free sealing
- Golden TIG brass-style welded joints to prevent cracking and wear
- Chrome-plated flanges for corrosion resistance
- Polished surface for extra protection against rusting
- Includes all accessories shown in photos
- 1-year warranty for any manufacturing defect
Technical Specifications
- Header Type: Shorty / Short Tube
- Primary Diameter: 1-1/2 in. (38mm)
- Collector Diameter: 2-1/2 in. (64mm)
- Head Flange Thickness: 7/16 in. (11.5mm)
- Pipe Thickness: 16-gauge (1.5mm)
- Material: 304 Stainless Steel
- Finish: Polished
FAPO Polska
Ten produkt obsługujemy lokalnie
Autoryzowana obsługa
FAPO Polska prowadzi katalog, kontakt i zamówienia bez odsyłania klienta do zewnętrznych sklepów.
Dobór po aucie
Sprawdzamy dopasowanie produktu do pojazdu, rocznika i wersji przed finalizacją zamówienia.
Wsparcie po zakupie
Masz kontakt w Polsce w sprawach zamówień, wysyłki, gwarancji i zwrotów.